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火车向后倒去，这个庞然大物正缓缓加速。
按照兰伯特的设想，这次需要增加一台新的卧铺车厢，一台新的负责发电的车头以及一台运送车辆的平板车厢。
之所以需要接上一台新的车头，是因为当前团队使用的福伊特Maxima40cc并不具备为其他车厢供电的功能，纯靠卧铺车厢自带的小柴油机已经无法满足现在列车的用电需求了。
由于调度中心无法使用，新的车头不会加在原有车头后——那样实在太麻烦，三节新车几乎要把整个编组拆开再加入。
因此，新的编组方式是：带防空炮的平板车厢、旧车头、杂物车厢、卧铺车厢、餐车，卧铺车厢、新车头、货运车厢、货运车厢、3台平板车，共12节。
基本赶得上铁路线上大部分运行的列车长度。
一般而言，这种将车头安置在车身中部的编组模式通常出现在组合式重载�
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